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W212

2012 Mercedes-Benz W212 E300 Avantgarde 白色車輛外觀
已售出

NO.96 BENZ 2012 W212 E300 AVANTGARDE 白色 (已售出)

by Yoda 2022-01-17

中華賓士總代理2012 E300 Avantgarde 搭載V6 M272引擎 馬力231p 、七速變速箱 、HID大燈、日行燈。 內外八成新以上 ,頂級版鳥眼木內飾、低里程9萬9。

#W212 特色說明

W212車系相較211來說更偏舒適調性 ,適合作為載家人長輩出遊的家庭車。E300 較佳的隔音,搭配寧靜的V6引擎,駕駛起來很有高級車的靜肅感。3.0每年稅金 2萬多,稅金動力亦取得一定的平衡,有著接近E350 等級的豪華配備。這一代車款另有主力E200 跟E250,採四缸渦輪增壓,最大的差別就是開起來的綿密感與隔音感的不同。售價分別為259萬、 288萬,E300為355萬,最高級的E350則為388萬。

E300當初售價直接跳到355萬,與E200相比價差快一百萬,原因就在V6引擎的運轉精緻度並非四缸車可比,在二手車售價卻越來越近,可謂212車系裡CP值最高的選擇。賓士在後期的車種只要搭載V6引擎的車款是越來越貴,所以在這個價位帶,總代理的E300算是市場上比較稀缺的好貨。

同款造型 E200 1.8T省稅金 但配置5速變速箱, E250 才有升級到七速變速箱,馬力增加20P,兩款都有省稅金的優勢,但唯一缺點就是引擎運轉的細緻度有極大差異。

 這部里程數九萬多,內外觀顧的非常漂亮,尤其是白色車保持的亮又白,只有真實車庫車又經常作美容打蠟的習慣,才能維持出這部車如此嶄新的水準。所以這是一部有受到呵護的漂亮車。

廠牌:Benz
型號: W212 E300 白色 Avantgarde
年份:2012
顏色:白色
新車價:355萬
行駛里程:9萬9000
二手售價:(已售出)
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元


整備項目:

#進氣歧管

#大保養油水更換


1.車籍資料檢查:VIN and registration data inspection

原始出廠證明、兩把KEY、牌登、行照均與車身記載相符。


2.車輛外觀檢查:Body parts inspection


3.車身鈑件及結構檢查:Body shell structure inspection

原鈑件,鈑件螺絲都沒有拆過,無事故。


4.行李箱結構檢查:Trunk structure inspection

後行李廂十分完整乾淨,三角架無使用過,螺絲均無更動。


5.引擎室檢查:Engine compartment inspection

引擎室乾淨無油漬,檢查機能件部分完整,沒有滲漏油跡象,水管維持Q度、皮帶無毛邊,打開機油蓋無嚴重油泥(未更換保養前),副水箱也無浮油及水鏽。


6.室內及泡水跡象檢查:Flood damaged trace

內裝維持八成新車感受,各按鈕開關皆正常作動。檢查地毯、線束亦無泥沙跡象,按壓座椅彈性正常,非泡水車。


7.底盤檢查:Chassis inspection

底盤乾爽狀態很好,避震器、變速箱、差速器皆無漏油跡象,排氣管尾乾淨。


8.路試:Test Drive

開電門,所有檢查燈號、引擎檢查燈都有亮起,發動後正常熄滅。

1.打N檔、D檔、R檔入檔細微震動感正常,踩油門轉速拉至4000轉,排氣管無排藍煙。

2.入D檔上路,慢踩油門均在2000轉上下非常順暢換檔。

3.原地轉動方向機,無任何異音。

4.藉由緩慢行駛,注意底盤聲音的回饋,避震器的效能Q彈回饋的感覺非常好。

5.動態過彎時,無異音。

6.煞車測試:煞車很犀利,輕點就煞停,高速行駛時踩剎車非常穩定方向盤也不會轉向偏移。


9.結語:completion

這部 2012 E300 的整體氛圍有新車的感受,白色車漆面要像這麼漂亮的水準真不多見,加上當初賓士E系列都老闆主管選擇黑色車居多,白色系本來賣得就少,較偏向年輕族群,十年後沒惡操,還能好好保持的更加難能可貴。以現代V6車款越來越昂貴的趨勢下,W212 年輕色系的頂級款自然更有其保值性。這些獨特優點最後再加上這車牌選的吉祥數有3個6,又小小加分了一下。

每部好車都有他的車緣,如果您覺得這部車就是您理想中的狀態,切莫遲疑,好車都是一見鍾情,歡迎您先與我聯繫優先安排試車體驗。

雙B好車買賣園地 Yoda

0908 008 009

新北市林口區中山路412巷183號

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2022-01-17 0 comments 3.1K views
已售出

No.92 Benz 2011 W212 E300 Avantgarde 銀色 (已售出)

by Yoda 2021-10-16
W212 E300

No.92 Benz 2011 W212 E300 Avantgarde 銀色

中華賓士釋出一手總代理E300, 內外八成新 ,頂級鳥眼木內飾、里程11萬,全原廠設定  M272引擎 231p 。

W212車系偏舒適調性 ,適合作為載家人長輩出遊的家庭車。E300搭配寧靜V6引擎駕駛起來很有高級車的綿密安靜感。每年稅金 2萬多,也是稅金動力的最佳組合,長期持有照顧下來沒有E350那麼重的成本。這一代車款另有主力E200 跟E250,售價分別為259萬、 288萬,最高級的E350則為388萬。

E300當初售價直接跳到355萬,與E200相比價差快一百萬,原因就在V6引擎的運轉精緻度並非四缸車可比,在二手車售價卻越來越近,可謂212車系裡CP值最高的選擇。賓士在後期的車種只要搭載V6引擎的車款是越來越貴,所以在這個價位帶,總代理的E300算是市場上比較稀缺的好貨。

同款造型 E200 1.8T省稅金 但配置5速變速箱, E250 才有升級到七速變速箱,馬力增加20P,兩款都有省稅金的優勢,但唯一缺點就是引擎運轉的細緻度有極大差異。

 這部里程數算正常使用,內外關都故的十分漂亮,原廠換車後直接釋出,所以十足是台非常漂亮的車。

廠牌:Benz
型號: W212 E300 金色 Avantgarde
年份:2011
顏色:銀色
新車價:355萬
行駛里程:11萬7000
二手售價:77
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元

整備項目

四個門邊的喇叭都有破損,這在212車系上也是常見的老人病,喇叭的懸邊有些汽車音響店可以手工更換來修復。不用破壞原來的卯釘。

底盤件更換後軸成與李仔串。

天蓬有塌也是全換新。

1.車籍資料檢查:VIN and registration data inspection

原始出廠證明、兩把KEY、牌登、行照軍與車身記載相符。

2.車輛外觀檢查:Body parts inspection

外觀車漆維持的非常漂亮




















3.車身鈑件及結構檢查:Body shell structure inspection

原鈑螺絲都沒有更動








4.行李箱結構檢查:Trunk structure inspection

後車廂完整






6.室內及泡水跡象檢查:Flood damaged trace

內裝乾淨、整體氛圍九成新,塑件無脫漆,檢查地毯、車內線束均無泡水痕跡。




















7.底盤檢查:Chassis inspection

底盤很乾 沒有什麼滲漏油










8. 路試: Test Drive



轉電門引擎燈號正常,引擎運轉後手放置方向盤完全無感受到任何震動,坐在車室內幾乎沒有感覺到車輛已發動的震動感。

打N檔、D檔、R檔入檔震動細微,踩油門轉速拉至4000轉,排氣管無排藍煙。

其他入D檔,慢踩油門均在2000轉上下順暢換檔。

原地轉動方向機,無異音

藉由緩慢行駛,注意底盤聲音的回饋,底盤安靜無聲,避震器的效能也都還很好。

動態過彎時,無異音

煞車測試:高速行駛踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會轉向偏移。

結語:

距離上一台E300應該隔了有一年之久,還是一台8888的稀有品,這次這部5888牌照號碼也是漂亮,車格本身也是相當的有水準,賓士銀色向來是最好照顧的顏色,耐久也耐看。適合懶人一族,這車本身就顧的極好,我們測試花了一些時間底盤的異音、其它的都是小通病,時間到更換處理的耗材而已。其它車身內外觀都沒什麼需要整理的地方了,212就是這樣,沒什麼需要特別維護的怪問題,很好保養、也很好開的車子。如果您想找的是沒啥毛病好照顧又不要太舊的賓士車,那麼這部車很推薦給您。

每部好車都有他的車緣,如果您覺得這部車就是您理想中的狀態,好車都是一見鍾情,歡迎您先與我聯繫優先安排試車體驗。

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2021-10-16 0 comments 3.5K views
2011 w212 e200 cgi
W212已售出

No.60. 2011年式 W212 E200 銀色 elegance(已售出)

by Yoda 2020-03-03

廠牌:Benz 總代理 型號: W212 E200 CGI BlueEFFICIENCY elegance
年份:2011 Model
顏色:銀色
新車價:259萬
行駛里程:101000
牌照/燃料稅 $ 11,920元
二手售價:已售出

重點配備:引擎:M271 CGI 184P 搭配 722.6 ,5速自動變速箱、天窗、前後雷達、17寸鋁圈、雙出尾管、雙電動記憶座椅、魚眼大燈、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、ABR輔助煞車、電折後照鏡、雨滴感應。


前言

2011年式的W212 E200 基本上就是W211 E200K的下一代接替版本,引擎改以四缸渦輪增壓CGI 缸內直噴,變速箱配置一樣五速,當時改良的重點之一就是訴求更經濟、節能環保的 BlueEFFICIENCY 科技 ,E200 CGI 便成為經濟省油的代表車款。原廠數據市區高速混合平均 13km/1公升。

Blue|EFFICIENCY主要功能介紹:

  • 渦輪增壓系統、發電機管理系統、可變式散熱遮板
  • 輕量化低風阻車體、可調式冷氣壓縮機、低摩擦力輪胎

省稅金、大馬力

E200 CGI最大馬力和E200K皆為184hp,但扭力從20kgm提高到27.5kgm,扭力峰值域由3500~4000rpm 前後延展成1800~4600rpm,因此油門反應在低速域便十分充沛,力道源源不絕而來。原廠公佈性能數據是0~100km/h:8.4秒、極速233km/h,以當時這麼小1.8的排氣量卻仍然海放現在市場上的諸多新車種,這就是賓士精湛的引擎功力。

這部車是elegance等級,全車外觀、內飾都有高級感的鍍鉻飾條。舒適取向的底盤,雖說是入門款的E系列,但已經比上一代211的E200K 添加更多的高級感元素,一萬二的稅金優勢,如果想入手新一點年份又經濟的車款 這也是一個極推薦的選擇。

這部車ㄧ樣是中華賓士原廠釋出的優質中古車,車主回賓士原廠換車回估出來的低里程車庫車。


本次整備項目

1.引擎腳、變速箱腳更換原廠新品
一開始一開始接手時方向盤較震麻,更換原廠料件。

2.更換廢氣管、積碳清洗

3.更換四支原廠避震器
原來的避震器有點軟,直接更換四支原廠SACH避震器(強烈建議這品牌,很多人換了它家黑桶黃桶的說變得比較跳),恢復原廠的調性,舒適亦保有Q性

4.輪胎調換、四輪定位


以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證:

1.車籍資料檢查:VIN and registration data inspection

原始出廠證明都在,兩支鎖鑰,我入手時里程10200,試車超過五百公里,目前里程101000,與監理站過往登載無誤,剛從賓士過戶到手上。


2.車輛外觀檢查:Body parts inspection

銀色原鈑件原漆面非常漂亮,外觀看的出來是很照顧的車庫車。後保桿上有輕微約5公分的小痕跡


3.車身版件及結構檢查:Body shell structure inspection

鈑件完整,螺絲都沒有動過。非事故車。


4.行李箱結構檢查:Trunk structure inspection

行李箱完整無任何撞擊痕跡,箱尾結構螺絲也沒有痕跡,附三角架完整未使用。


5.底盤檢查:Chassis inspection

底盤很乾,換掉四支劣化的避震器,變速箱、差速器也沒有什麼漏油跡象,三角架狀態橡膠也無破損、碟盤、煞車皮也算厚。


6.室內及泡水跡象檢查:Flood damaged trace

內裝漂亮,有八九成新的感覺,內飾核桃木搭配鍍鉻條,室內會有橘色微微發光的邊燈非常典雅。各按鈕開關正常作動。檢查地毯、線束均無泥沙跡象,非泡水車。


7.引擎室檢查:Engine compartment inspection

引擎室乾淨,檢查機能件部分,沒有滲漏油跡象,水管維持Q度、皮帶無毛邊,打開機油蓋無油泥跡象,可以看到呈現漂亮的金屬光澤,引擎狀態非常的好,副水箱也無浮油水鏽。


8.路試:Test Drive

開電門,所有檢查燈號、引擎檢查燈都有亮起,發動後正常熄滅。

1.打N檔、D檔、R檔入檔細微震動感正常,踩油門轉速拉至4000轉,排氣管無排藍煙。
2.入D檔上路,慢踩油門均在2000轉上下非常順暢換檔。
3.原地轉動方向機,無任何異音。
4.藉由緩慢行駛,注意底盤聲音的回饋,避震器的效能Q彈回饋的感覺非常好。
5.動態過彎時,無異音。
6.煞車測試:煞車很犀利,輕點就煞停,高速行駛時踩剎車非常穩定方向盤也不會轉向偏移。

這部車開出去試了幾趟旅程、海岸、西濱、台中、南投等地,就因為省油的油耗表現,讓人開起來輕快覺得沒啥負擔,正常北部一日出遊,加半桶油來回都還行,引擎在高速拉轉引擎時稍具聲浪是直列四缸的特性,車室本身隔音有相當水準,212底盤表現相較211來得更加活潑、轉向也精準。偶爾超車時的聲浪與輕快的加速感是也讓人覺得過癮,舒適型的皮椅坐起來稍微寬鬆,體格稍壯的駕駛者會覺得擁有舒適性的乘坐感。車上小螢幕具備倒車顯影,加上原廠前後雷達,有相當的輔助性。


9.結語:completion

這部車是賓士原廠釋出的車子,狀態一定是在水準之上,E200 CGI 當初定位在212的入門車款,基本上就是好養、好照顧,銀色也耐髒,2011的年份不至於太老,整台車的外型又具備較有個性的俐落線條,年輕式樣。如果說211是經典款,那麼212肯定是現代款了。

這部車算正常低里程,維持的狀態也很好,我把整個底盤必要性的耗材都整備了,前車主對於內裝外觀的維持度高,讓這部車更具接手的價值。低稅金的優勢一年一萬二,論安全性、車室空間、馬力性能,要作為日常用車是很超值的選擇。

這部車經過一個月的徹底整理與測試,現在正式上架,歡迎您電話預約,過來我們工作室位於林口的新地點體驗這部車優異的駕駛感受。

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2020-03-03 0 comments 2.3K views
W212已售出

No.57. 2012年式 W212 E250 深灰色 BlueEFFICIENCY Avantgarde(已售出)

by Yoda 2020-01-03

廠牌:Benz 總代理 型號: W212 E250 BlueEFFICIENCY Avantgarde

年份:2012 Model

顏色:深灰色

新車價:289萬

行駛里程:135000

牌照稅 $ 7,120元

燃料稅 $ 4,800元

二手售價:已售出


重點配備:

引擎:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門 搭配 722.9 ,7速自動變速箱、Avantgarde 套件、天窗、前後雷達、17寸鋁圈、雙出尾管、雙電動3組記憶座椅、HID魚眼大燈、防眩後視鏡6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、ABR輔助煞車、電折後照鏡、雨滴感應。


前言

這部2012年式小改款的W212 – E250 可說是5-10年車裡,賓士小排氣量(1800cc) 裡配置最豪華的一款,過去小排量的直列四缸車型配置等級都不高,直到12年式 E250 推出時 Avantgarde精緻度大大提升,內裝高雅的烏眼木飾版增添高級感以外,引擎也由渦輪增壓搭載七速變速箱來增加運轉的細緻度,節能科技BlueEFFICIENCY的加持,硬把中型房車的油耗提升到每公升13公里的水準,E250 的馬力 來到 204hp@5500rpm,引擎在兩千多轉時就帶出 31.6kgm的扭力,所以開起來更是異常的輕快靈活。

手上推出這部E250 是一手車主換車,整體外觀內裝都保持在90分的水準,顧得非常的好,引擎運轉寧靜,原鈑件原漆,幾乎還有新車的味道在。車色車色是比較別緻的深灰色,這個特別色非常漂亮,在不同光澤下看會呈現銀灰藍的感覺,屬於帶有休閒感的自家別墅車色。

本次整備項目

這車原車主都按其更換耗材,因為太好開了(又省油),所以接手後測試了兩個多月,期間底盤的一個小異音更換了年面兩支李仔串,然後小保養,把該換的耗材、油水更換掉。目前順順開表現令人愛不釋手。

1.更換兩支李仔串

2.小保養油水更換

底盤抓異音,更換兩支李仔串。


以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證:

1.車籍資料檢查:VIN and registration data inspection

原始出廠證明還在,兩支鎖鑰,我入手時里程135100,試車試了1個月,快500公里,目前里程135510,里程數與監理站登載無誤


2.車輛外觀檢查:Body parts inspection

深灰色的漆面維持得非常漂亮,完整的原鈑件無碰撞漆面更是照顧的非常的好,一樣是少有車庫好車的水準。


3.車身版件及結構檢查:Body shell structure inspection

鈑件完整,螺絲都沒有動過。非事故車。


4.行李箱結構檢查:Trunk structure inspection

行李箱完整無任何撞擊痕跡,箱尾結構螺絲也沒有痕跡,附三角架,原廠手冊也都還在保存良好。


5.引擎室檢查:Engine compartment inspection

引擎室很乾淨,檢查機能件部分,沒有滲漏油跡象,水管維持Q度、皮帶無毛邊,打開機油蓋無油泥跡象,可以看到非常漂亮的金屬光澤,副水箱也無浮油及水鏽。


6.室內及泡水跡象檢查:Flood damaged trace

內裝漂亮,有八九成新的感覺,內飾烏眼木搭配鍍鉻條,非常典雅。夜間中控與門邊會有橘色的微弱氣氛燈優雅好看。所有按鈕開關作動正常。檢查地毯、線束均無泥沙跡象,非泡水車。


7.底盤檢查:Chassis inspection

底盤整體非常的乾,避震器、變速箱、差速器無漏油跡象,排氣管尾也非常乾淨,胎紋也還很深。底盤狀態屬於A級水準。


8.路試:Test Drive

開電門,所有檢查燈號、引擎檢查燈都有亮起,發動後正常熄滅。

1.排檔桿在方向盤右邊,往下拉是D檔、中間N,往上打是R檔,賓士後期車種都改成這種打檔方式,入檔也更精緻震動細微,踩油門轉速拉至4000轉,排氣管無排藍煙。

2.入D檔上路,慢踩油門均在2000轉上下非常順暢換檔。

3.原地轉動方向機,也無任何異音。

4.藉由緩慢行駛,注意底盤聲音的回饋,避震器狀態也很好,W212的底盤反饋是很清爽的,不拖泥帶水乘坐起來非常舒適。

5.動態過彎時,無異音。

6.煞車測試:煞車很犀利,輕點煞停,高速行駛時踩剎車非常穩定方向盤也不會轉向偏移。

我從台北開下台中試車,高速公路加市區混合油耗非常漂亮 6.7 / 100km ,等於一公升跑了14.9公里,2012 距今算8年車,這是十分讓我滿意的油耗表現,以中型房車來講這甚至超越國產新車的水準。也證實了W212 E250的養護上有著極其優異的經濟性。


9.結語:completion

2012款小改W212 E250 是目前市場上 E 系列最佳的經濟入門車種,不僅內裝配置豪華,一年一萬二省稅金的優勢,保養容易,底盤又比過去W211問題來得少很多,以目前價格上的調整,在二手市場上算是即將取代W211的主力車種。

一般總代理的W212 E250 車況要非常的漂亮,也算是要十分靠運氣尋找,這部車原廠保養、里程低,維持的狀況又那麼好的車,以它的配備幾乎沒有什麼需要改裝的地方,多媒體MP3主機、倒車顯影等一應俱全,典雅的紳士深灰的再加了銀粉塗裝後,顏色更是耐看沈穩有格調。

這部車經過二個月的整理與測試,所有機能件都確認運作良好,車市的氛圍還有些許的新車感覺,這個端賴您來親身體驗。

歡迎您電話預約,過來我們位於林口的工作室檢驗這部車帶來的輕奢華風的駕駛感受。

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2020-01-03 0 comments 2.4K views
已售出

No.35 售 2010款 W212 E300 Avantgarde 金色 (已售出)

by Yoda 2018-12-15

廠牌:Benz
型號: W212 E300 金色 Avantgarde
年份:2010 款,2009.5月出廠
顏色:金色
新車價:335萬
行駛里程:12萬7000
二手售價:已售出
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元

以下是詳細的說明


前言:

由於過去持續努力的開拓車源,漸漸有了一些成績,今天這部入手自中華賓士原廠收購的一手好車,就是要有相當運氣才能買到的頂級好車。這也是站裏推出的第一輛W212  E300、2010 Model , Avantgarde 配備等級。 車身是必須加價才能德訂的金色,牌照標牌8888鐵支屌打路上葫蘆、三條與對子。在09那個金融海嘯年代有財力花好幾十萬來標牌的,肯定具備相當的實力,一般人不見得有這機會。車身色澤散發的貴氣,同樣開賓士,配上8888的稀有牌號開在路上、去約會飯局聚會等都一定是目光集中的焦點。通常見到這真正總裁8888牌的,背後都會猜想你那背後到底有多深不見底的雄厚實力。

當我在中賓看到車時,再接著打開車門的聲音,感受到的是備受呵護的質感,金色原版件無損充滿光澤的外觀,路上的白、銀、黑頓時都失色不少。內裝少用維持得幾乎沒有磨耗的痕跡。啟動引擎,極佳的隔音效果,底盤安靜,開起來整部車既扎實又輕快,質感大大超越了211。車主對這部車的照顧根本就是以新車的態度在養著。

提一下車色的討論,我個人對車色也是偏愛這類的特別色,尤其金色具備質感,也好照顧,你說外面塵土飛揚,停太久大不了就變成霧金而已。其他色如白色基本上非常容易髒,一點灰塵就髒兮兮要洗車恢復光澤。黑色則適合勤快的人,車放車庫定期送美容打蠟,自己洗就要用黏土除掉車身細沙。若你只去加油站洗車場,那一下太陽紋就會佈滿車身。  銀色車則最好顧,也容易維持嶄新的車色,如果你常露天停室外算很耐髒,但可能也因為太普遍而少了一點特別的質感。

W212車型選擇

W212 車型 自2009 ~ 2016 ,E300 在09-10 期間是第一批車款,10-13 後小改款 ,2013-16年再進行末批改款,E系列也可以說到了212這個7年的週期,脫離了當初與克萊斯勒合併的框架,整個車體翻新設計、外觀與設計元素都與前代大大的不同。引擎的選擇:E200 、E220、E250 都是四缸增壓車款,E300、E350是 V6 引擎,少數的E63 AMG則是V8的性能車款。

如果要買212車型,以目前的性價比來說,稅金合宜的級距在3.0以下,E300是目前最推薦的,等於是W211 E280的完全升級版。升級動力的V6引擎,調效後低轉速輸出更大的扭力把整個駕馭感受提升到輕快的感受,這點跟211有顯著的不同。以目前212前期車款的降價幅度,預計明年就會進入更合理的甜蜜價格帶。


本次整備項目:#前後保桿烤漆

#內飾按鍵脫漆

 

#輪框蓋更新


1.車籍資料檢查:VIN and registration data inspection這台車是中華賓士總代理的車,車主家族成員用車至中華賓士換車出售,里程正常與兩次監理站驗車無誤。引擎號碼與車身碼均與行照相同、原廠證明、兩把鑰匙。


2.車輛外觀檢查:Body parts inspection漆面漂亮,膠條均無龜裂,原漆色光澤很好,在日夜不同的時間金色的深淺會有視覺上的變化,非常有質感。


3.車身鈑件及結構檢查:Body shell structure inspection車身原鈑件、無任何撞擊痕跡。


4.行李箱結構檢查:Trunk structure inspection


5.引擎室檢查:Engine compartment inspection引擎室無漏油痕跡、水箱支架無拆卸、引擎機油蓋打開無嚴重油泥、水箱蓋打開水箱水乾淨無浮油、亦無異味。


6.室內及泡水跡象檢查:Flood damaged trace內裝乾淨、整體氛圍九成新,塑件無脫漆,檢查地毯、車內線束均無泡水痕跡。天篷乾淨無塌落。

車室電器設備開關都作動正常、冷暖氣分區恆溫作動都十分正常。

夜間燈光氣氛燈環繞整個座艙,扶手中控都淡淡的照明效果非常高級。


7.底盤檢查:Chassis inspection底盤無任何異音、亦無漏滲油跡象,圖片待補


8. 路試: Test Drive

轉電門引擎燈號正常,引擎運轉後手放置方向盤完全無感受到任何震動,坐在車室內幾乎沒有感覺到車輛已發動的震動感。

打N檔、D檔、R檔入檔震動細微,踩油門轉速拉至4000轉,排氣管無排藍煙。

其他入D檔,慢踩油門均在2000轉上下順暢換檔。

原地轉動方向機,無異音

藉由緩慢行駛,注意底盤聲音的回饋,底盤安靜無聲,避震器的效能也都還很好。

動態過彎時,無異音

煞車測試:高速行駛踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會轉向偏移。

這部車路試遠征台中、梨山、宜蘭等地,駕馭感受非常的好,就算是爬山過彎,一家兩大兩小乘客幾乎是舒適的睡著,路感的回饋不會太跳、避震器狀態很好,轉彎也輕巧精準,高速時幾乎聽不太到外面的噪音,212強化引擎室的隔音可以說做得十分的好。


結語:

試駕212整體的感受可以說完整體驗到這個世代E 系列,高級、舒適、硬朗Q韌的底盤,還有那安靜堅實的穩定感。這部車主不惜重本在保養維護的車子,因應原廠的時程保修換新各個耗材零件,我們入手後幾乎也沒什麼東西需要整理的,只有在一些皮毛的東西略作整理而已,大部分的時間都花在交互測試體驗它的駕駛樂趣。並且更了解212真正體質好開起來的感受應該是什麼質感。我相信對未來我們在找同款車更能夠有比較的樣本來過濾好車。

整體質感這算是站裏極少數的AA等級車款,算是有相當的車緣的朋友才能有幸擁有,如果要再買到同樣掛著漂亮牌、又符合W212年輕世代的車款,頂級的配備,合宜的稅金與非常實用的動力,當初總價三百萬等級的車子,現在入手價格只落在七八十萬一部國產Camry新車級距的,應該也是非常不容易了。這是一部非常超值又能代表眼光與實力的車款。

這部車我包含三個月引擎、變速箱、壓縮機全責保固,歡迎您來電與我相約台北大直美麗華、或內湖未來工場試車體驗。

Yoda 0930560288

 

2018-12-15 0 comments 0 views
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